- Dealer-motor.xyz
- sen - min : 24 / 7
| SISTEM BAHAN BAKAR | : | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | : | Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist & Slipper Clutch |
| TIPE TRANSMISI | : | Manual |
| TIPE MESIN | : | Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA (Vixion R), Liquid Cooled 4-stroke, SOHC (Vixion) |
| SUSUNAN SILINDER | : | Single Cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | : | 58 x 58.7 mm (Vixion R), 57 x 58.7 mm (Vixion) |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | : | 11.6±0.4 : 1 (Vixion R), 10.4 : 1 (Vixion) |
| VOLUME SILINDER | : | 155.1 cc (Vixion R), 149.8 cc (Vixion) |
| DAYA MAKSIMUM | : | 14.2 kW / 10000 rpm (Vixion R), 12.2 kW / 8500 rpm (Vixion) |
| TORSI MAKSIMUM | : | 14.7 Nm / 8500 rpm (Vixion R), 14.5 Nm / 7500 rpm (Vixion) |
| SISTEM STARTER | : | Electric Starter |
| SISTEM PELUMASAN | : | Wet Sump |
| SUSPENSI DEPAN | : | Teleskopic |
| SUSPENSI BELAKANG | : | Swing Arm |
| TIPE BAN | : | Tubeless |
| BAN DEPAN | : | 90/80-17M/C 46P |
| BAN BELAKANG | : | 130/70-17M/C 62P (Vixion R), 120/70-17M/C 58P (Vixion) |
| REM DEPAN | : | Disc Brake |
| REM BELAKANG | : | Disc Brake |
| TIPE RANGKA | : | Deltabox |
| P X L X T (Length x Width x Height) | : | 1950 x 720 x 1025 mm (Vixion R), 1955 x 720 x 1025 mm (Vixion) |
| JARAK SUMBU RODA | : | 1320 mm (Vixion R), 1295 mm (Vixion) |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | : | 165 mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | : | 795 mm |
| BERAT ISI | : | 131 kg (Vixion R), 132 Kg (Vixion) |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | : | 11 L (Vixion R), 12 L (Vixion) |
| TIPE BUSI | : | NGK/MR8E9 (Vixion R), NGK/CR8E (Vixion) |
| SISTEM PENGAPIAN | : | TCI |
| BATTERY | : | YTZ4V/GTZ4V |
Vixion R adalah sepeda motor sport yang diproduksi oleh Yamaha. Motor ini dilengkapi dengan mesin 4-stroke, 4-klep, SOHC, berkapasitas 155cc, yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 19,3 Hp pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Vixion R juga dilengkapi dengan sistem suspensi depan telescopic dan sistem suspensi belakang linked-type mono-shock, yang memberikan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara. Motor ini memiliki sistem pengereman cakram ganda di bagian depan dan cakram tunggal di bagian belakang, serta dilengkapi dengan sistem ABS untuk memberikan keamanan dan pengendalian yang optimal.
Desain Vixion R didominasi oleh gaya sporty yang aerodinamis dan agresif, dengan lampu depan LED yang futuristik dan panel instrumen digital yang modern. Motor ini memiliki jok tunggal dengan desain ergonomis untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara. Namun, terdapat beberapa perbedaan dari Vixion biasa, seperti pelek alumunium lebih sporty, monoshock belakang yang adjustable, dan pengapian tanpa kunci. Vixion R juga dilengkapi dengan fitur-fitur tambahan seperti quick shifter, assist and slipper clutch, dan hazard lamp. Vixion R cocok bagi mereka yang mencari pengalaman berkendara yang lebih sporty dan dinamis di jalan raya dengan fitur-fitur yang lebih lengkap.
