- Dealer-motor.xyz
- sen - min : 24 / 7
| Tipe Mesin | 4-Langkah, 4-Valve, eSP+ |
| Tipe Pendingin | Pendingin Cairan |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Volume Langkah | 156,9 cc |
| Diameter X Langkah | 60 x 55,5 mm |
| Perbandingan Kompresi | 12:1 |
| Daya Maksimum | 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Tipe Transmisi | Otomatis, V-Matic |
| Tipe Starter | Elektrik |
| Tipe Kopling | Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 liter (Penggantian Periodik) |
| Tipe Rangka | Double Cradle |
| Ukuran Ban Depan | 110/70 – 14 M/C Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C Tubeless |
| Sistem Pengereman Depan | Cakram hidrolik – (TipeCBS) TriplePots Hydraulic, Combined Brake System / (Tipe ABS) Anti Lock Braking System- |
| Sistem Pengereman Belakang | Cakram Hidrolik |
| Tipe Suspensi Depan | Teleskopik |
| Tipe Suspensi Belakang | Suspensi Belakang Ganda |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.936 x 742 x 1.108 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.313 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 135 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 764 mm |
| Berat Kosong | 131 kg (tipeCBS), 132 kg (tipeABS) |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 8,1 liter |
| Sistem Pengapian | Full Transisterized |
| Tipe Baterai/Aki | 12 V – 5 Ah, tipe MF |
| Tipe Busi | NGKLMAR8L-9 |
| Power Charger | 5V,2,1A |
Honda PCX 160 adalah sepeda motor skuter matik yang sangat populer di Indonesia. Motor ini memiliki dua varian, yaitu PCX 160 CBS dan PCX 160 ABS. Keduanya dilengkapi dengan mesin berkapasitas 156cc, berpendingin cairan, 4-tak, SOHC, dan dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 15,6 PS pada 8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Dilengkapi dengan transmisi otomatis V-Matic, Honda PCX 160 sangat mudah dikendalikan dan cocok untuk berkendara di perkotaan.
Honda PCX 160 CBS dan PCX 160 ABS memiliki rangka tubular yang ringan dan kuat, dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda. Ban depan dan belakang berukuran 110/70-16 dan 130/70-16, memberikan kenyamanan dan stabilitas dalam berkendara. Rem cakram depan dan belakang pada varian PCX 160 CBS menggunakan sistem CBS (Combined Braking System), sedangkan pada varian PCX 160 ABS menggunakan sistem ABS (Antilock Braking System). Kedua sistem tersebut sangat responsif dan efektif dalam meminimalkan jarak pengereman.
Desain Honda PCX 160 sangat modern dan elegan, dilengkapi dengan lampu LED yang cerah dan indikator digital yang informatif. Varian PCX 160 ABS juga dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan seperti Immobilizer dan Smart Key. Motor ini juga sangat ramah lingkungan dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan emisi gas buang yang rendah.
Secara keseluruhan, Honda PCX 160 adalah sepeda motor skuter matik yang cocok bagi pengendara yang mengutamakan kenyamanan dan keamanan dalam berkendara. Varian PCX 160 CBS sangat cocok bagi pengendara yang mencari skuter matik yang ekonomis namun tetap memiliki performa yang mumpuni. Sedangkan varian PCX 160 ABS sangat cocok bagi pengendara yang mengutamakan fitur-fitur keamanan dan keselamatan dalam berkendara.
